En el post anterior hablábamos de cómo Morbidelli sorprendió en EICMA 2025 con dos lanzamientos que prometen marcar un antes y un después en la historia de la marca. Ya os presentamos la Trail T502XR, un modelo que ha cautivado a muchos por su diseño, sus acabados y su carácter aventurero.

Pero hoy cambiamos de rumbo. Dejamos atrás el mundo trail para adentrarnos en el terreno del estilo, la fuerza y la personalización. Es momento de descubrir la nueva Morbidelli C652V, una custom que redefine el equilibrio entre elegancia y potencia.

Diseño y presencia: el alma del V-Twin

Morbidelli ha querido sorprender en esta edición del EICMA con un modelo totalmente nuevo dentro de su gama custom, presentado además como uno de los modelos mas esperados este 2026.
La C652V está impulsada por un motor bicilíndrico en V de 650 cm³, con 8 válvulas y refrigeración líquida. Su enfoque se centra en ofrecer par motor contundente y lineal, alcanzando 62,0 Nm a solo 6.000 rpm, mientras que su potencia máxima llega a 55,7 CV (41,0 kW) a 7.500 rpm.
Este motor se complementa con una transmisión de seis velocidades y un embrague antirrebote (slipper clutch) que mejora la suavidad y el control en reducciones bruscas.

Chasis, dimensiones y parte ciclo

El corazón de la C652V descansa sobre un chasis doble cuna de aluminio, construido mediante un avanzado proceso que elimina los puntos de soldadura, otorgándole una estética limpia y una integridad estructural excepcional.
Su distancia entre ejes de 1.645 mm y su baja altura de asiento de 710 mm ofrecen una posición de conducción relajada y estable, perfecta para disfrutar de largas rutas con total comodidad.
El carácter musculoso de la moto se refuerza con la elección de neumáticos de gran sección: 130/70R18 delante y 200/55R16 detrás, que aportan una presencia imponente y una excelente tracción.
En cuanto a suspensiones, la C652V equipa una horquilla invertida de 43 mm y un sistema Pro-Link mono-shock trasero, pensados para ofrecer rigidez, control y confort a partes iguales.

Frenada y electrónica: control total.

La seguridad también ocupa un lugar destacado en este modelo. El sistema de frenado incorpora doble disco delantero de 300 mm con pinzas de dos pistones, mientras que en la parte trasera cuenta con un disco de 240 mm con pinza de un pistón. Todo el conjunto está gestionado por un ABS de doble canal, asegurando una respuesta precisa en cualquier situación.
La C652V también da un paso adelante en el ámbito tecnológico. Incorpora un Sistema de Control de Tracción (TCS) y dos modos de conducción que adaptan la respuesta del motor al estilo de cada piloto:

–Modo Economic: ofrece un rendimiento equilibrado para el día a día, con el TCS activado para una conducción segura y eficiente.

-Modo Sport: libera todo el potencial del bicilíndrico, con una respuesta de acelerador más inmediata y la opción de desconectar el TCS para disfrutar de una experiencia más pura y enérgica.

Con la C652V, Morbidelli reafirma su compromiso con la innovación y el diseño, ampliando su gama hacia el segmento custom con un modelo que combina estilo, tecnología y carácter.
Una moto que no solo atrae miradas, sino que promete emociones auténticas en cada kilómetro.